Découvrez les résultats surprenants de nos tests de roulottes électriques en soufflerie virtuelle et les erreurs courantes à éviter lors de l'achat d'une roulotte avec Marie-Pier et Eric, deux passionnés de camping et de voitures électriques.
Dans ce blog, nous allons vous parler de l'erreur la plus courante que les gens commettent lorsqu'ils choisissent une caravane ou une remorque au Québec. Nous sommes Marie-Pier et Eric, passionnés de camping et de voitures électriques, et nous voulons montrer que c'est possible et pas compliqué de camper avec une voiture électrique. Nous avons parcouru plus de 8000 km au cours des 2 dernières années et avons eu l'occasion d'essayer différents types de remorques. Nous allons comparer les différents types que nous avons essayés et effectuer également des tests de tunnel aérodynamique virtuels sur quatre modèles de remorques pour vous montrer les informations que nous avons trouvées. Nous révélerons également nos conclusions à la fin de la vidéo.
Nous avons acheté une remorque avec une forme très aérodynamique dans le but de la louer, mais nous n'étions pas satisfaits des résultats. Nous avons également testé un modèle plus grand et plus lourd qui a donné de meilleurs résultats, et une remorque-tente qui a donné encore de meilleurs résultats.
Nous utilisons un logiciel de tunnel aérodynamique virtuel pour tester l'aérodynamisme de différents modèles de remorques. Nous avons utilisé un logiciel qui nous a permis de créer rapidement et à moindre coût des designs et de tester l'effet du vent sur différents composants des remorques. Nous avons conçu et testé quatre modèles de remorques, y compris le nôtre, et avons constaté que le flux d'air était meilleur d'un côté que de l'autre et qu'il y avait plus de pertes à l'avant qu'à l'arrière. Nous ne sommes pas des experts dans ce domaine et invitons les autres à donner leur avis et leurs suggestions.
En conclusion, nous avons utilisé un logiciel de soufflerie virtuelle pour tester les performances de différents modèles de roulottes électriques. Nous avons remarqué des différences entre les modèles testés, mais il est important de rappeler que ces résultats ne sont qu'une simulation et qu'il est préférable d'essayer ces modèles en situation réelle pour obtenir des statistiques précises. Nous espérons pouvoir tester ces modèles l'été prochain et nous invitons ceux qui en possèdent un à nous contacter pour nous permettre de les essayer et de vous faire part de nos résultats.
