Le 13 avril 2026, Hydro-Québec m'a envoyé l'autorisation de brancher mes panneaux solaires sur le réseau. Le premier mot du document, c'était conditionnel. J'avais 12 mois pour tout finir mon installation, sinon Hydro-Québec pouvait exiger que j'enlève tout.
Si vous pensez mettre des panneaux solaires sur votre maison au Québec, cet article va vous sauver bien du temps. Je vous partage les sept étapes de mon projet à Sainte-Julie, dans l'ordre où je les ai vécues, avec les vrais prix, l'erreur qu'on a faite avec Hydro-Québec et le détail qui peut vous coûter votre subvention LogisVert.
Avant de commencer, sortez votre compte d'Hydro et mesurez votre toit
Le premier réflexe, c'est de regarder combien d'électricité vous consommez par année sur votre compte d'Hydro-Québec. C'est ça qui va vous dire si le projet vaut la peine comme investissement et quelle grosseur de système il vous faut.
On vise ce qu'on appelle le bilan net zéro, c'est-à-dire produire sur une année ce que la maison consomme. Il y a un calcul simple à faire selon votre consommation réelle. Par exemple, une maison qui consomme environ 34 000 kWh par année aurait besoin d'à peu près 28 kW de panneaux. Dans mon cas, mon compte d'Hydro me permettait d'aller jusqu'à 40 kW. Le problème, c'est que mon toit ne peut même pas en accueillir 20.
Ensuite, regardez la superficie de votre toit. Idéalement, il est orienté vers le sud. Pour mes 24 panneaux, ça prend facilement 70 % du toit d'une maison de 27 par 42 pieds. Ça prend de la place, on s'entend.
Étape 1. Choisir le fournisseur, l'onduleur et les batteries
C'est l'étape qui m'a pris le plus de temps. Des bons panneaux, il y en a plein sur le marché. Le vrai choix, c'est l'onduleur, qui gère tout le système, et les batteries. J'ai comparé trois options.
EcoFlow Ocean 2
J'ai aucun doute sur la techno d'EcoFlow, c'est ce qui fonctionne dans mon eSprinter depuis qu'il m'a été livré. C'est un système tout en un. On va retrouver l'onduleur, la batterie et le chargeur MPPT pour les panneaux dans la même boîte. Tu branches ça et ça marche. L'onduleur coûte environ 3800 dollars, on monte autour de 9000 à 9400 dollars avec 10 kWh de batteries, et un kit complet tourne autour de 25 000 dollars, peut-être un peu plus.
Ce qui m'a fait reculer, c'est la disponibilité. J'ai appelé un fournisseur pour savoir si le système était certifié pour injecter de l'électricité dans le réseau d'Hydro-Québec. Il m'a répondu que oui en théorie, mais que les pièces arrivaient au compte-gouttes et qu'il n'avait pas encore réussi à faire une installation complète. Avec une autorisation conditionnelle de 12 mois, je ne voulais pas être le client qui teste le processus.
Sigenergy
Le Sigenergy est importé au Québec par Roulez Électrique, une entreprise de Trois-Rivières. C'est un cinq dans un, tout dans la même boîte, et il peut accueillir le V2X, qui permet d'alimenter la maison avec son véhicule électrique. Comptez entre 5000 et 17 000 dollars selon la configuration, et facilement 21 000 dollars pour un kit complet de 16 kWh avec les panneaux.
J'étais vraiment tenté. Par contre, je n'ai plus mon Ford e-Transit et mon Mercedes n'est pas encore homologué pour le V2X. Hydro-Québec n'autorise pas non plus d'injecter dans le réseau à partir d'une batterie, seulement à partir du solaire. Fait que payer le V2X tout de suite, ça ne me servait pas à grand-chose.
Puis il y a le nuage. Dans ma compagnie, je me soucie beaucoup de cybersécurité et de souveraineté des données, et avec ces produits chinois, les données sont hébergées en Chine. En 2025, certaines Porsche ont arrêté de démarrer du jour au lendemain en Russie à cause d'un système de suivi par satellite. On ne sait pas encore si c'était une panne ou une attaque. C'est le genre de situation que je veux m'éviter.
Lux Power et Volthium, mon choix
J'ai finalement choisi un onduleur Lux Power avec des batteries Volthium, achetés d'une entreprise québécoise. Les batteries Volthium sont conçues et supportées ici, et certains modèles sont même assemblés au Québec.
Une fois la configuration faite, vous pouvez retirer le petit dongle Wi-Fi et ne plus dépendre d'aucun nuage, qu'il soit chinois, américain ou canadien. Moi, comme je suis débrouillard, j'ai branché un Raspberry Pi qui va chercher les données. J'ai les mêmes graphiques que dans l'application, mais ça reste dans mon sous-sol.
L'autre raison, c'est le système à composantes. Dans les années 80 et 90, tu pouvais acheter une mini chaîne stéréo tout dans un bloc. Si ton lecteur CD brisait, il fallait faire réparer le bloc au complet. Avec des composantes séparées, tu changeais juste le lecteur CD et tu gardais ton ampli et tes haut-parleurs.
C'est la même idée ici. Dans quelques années, si mes batteries sont fatiguées, je pourrai les remplacer par une autre marque. Je pourrais aussi garder mes batteries et changer l'onduleur, ou ajouter un V2X d'une autre marque dans trois ans. Le Lux Power peut même fonctionner sans batterie. Vous pourriez installer le kit cette année, vous faire approuver par Hydro-Québec, puis ajouter des batteries l'an prochain.
Le support de Volthium a aussi pesé dans la balance. On parle à du vrai monde qui nous accompagne. Le seul inconvénient, c'est qu'on se retrouve avec plusieurs boîtes au lieu d'un beau système tout en un. Pour moi, c'est devenu un avantage.
Concrètement, Volthium m'a vendu 24 panneaux de 450 W, pour environ 10,8 kW au total, un onduleur Lux Power certifié de 10 kW et deux batteries Volthium de 51 V, pour 10 kWh de stockage. Ça inclut les rails pour le toit, le câblage, les plans et l'étude. Le tout pour environ 22 000 dollars, à peu près le prix des autres systèmes sur le marché.
| Système | Type | Prix approximatif | Ce qui m'a fait hésiter |
|---|---|---|---|
| EcoFlow Ocean 2 | Tout en un | Environ 25 000 $ en kit complet | Pièces difficiles à obtenir |
| Sigenergy | Cinq dans un | Environ 21 000 $ avec 16 kWh | Données hébergées en Chine, V2X pas homologué pour mon Mercedes |
| Lux Power et Volthium | Composantes séparées | Environ 22 000 $ avec 10 kWh | Plusieurs boîtes au lieu d'une |
Étape 2. Obtenir les plans du système
Quand j'ai demandé ma soumission, Volthium m'a préparé un plan professionnel avec les schémas unifilaires, un plan de toit détaillé avec les fixations et un calcul de retour sur investissement sur 20 ans. Ils me l'ont fait parce que j'étais dans les premiers clients. Ne soyez pas surpris si un fournisseur vous charge pour cette étude, honnêtement c'est beaucoup de travail.
Mes 24 panneaux sont séparés en deux chaînes de 12 en série, 12 en avant du toit et 12 en arrière.
Étape 3. Demander le permis à la ville
C'est mon conseil le plus important. Demandez votre permis à la municipalité avant de confirmer votre soumission et avant d'acheter le matériel.
Certaines villes donnent le permis directement quand les panneaux sont seulement à l'arrière. À Sainte-Julie, comme mes panneaux sont visibles à l'avant du toit, le dossier devait passer par l'urbanisme, puis par le conseil de ville. J'ai soumis mes plans avec des photos, la marque et le modèle de l'équipement, puis j'ai eu ma réponse après environ deux mois. La ville a dit oui pour tout le toit, et ça faisait tout son sens. Pour que mon projet soit rentable avec les subventions, il fallait que j'utilise tout mon toit.
J'ai d'ailleurs fait une courte vidéo pour les élus et les gens de l'urbanisme de Sainte-Julie. Si on force les citoyens à utiliser seulement l'arrière du toit, l'installation ne pourra jamais répondre aux besoins réels de la maison. En utilisant tout mon toit, je renvoie mes surplus dans le réseau et j'aide à alimenter mes voisins, ce qui aide à stabiliser le réseau. Et Dieu sait qu'à Sainte-Julie, des pannes, on en a.
Étape 4. Faire approuver l'autoproduction par Hydro-Québec
Ensuite, on fait la demande d'installation d'équipement d'autoproduction et de mesurage net à Hydro-Québec. Ils analysent vos schémas et vos plans électriques, puis ils vous donnent une approbation conditionnelle. C'est ce qui leur permet de calculer l'énergie que vous retournez dans le réseau pour vous donner des crédits, qu'on utilise généralement en hiver.
Nous autres, on a été chanceux, tout était parfait du premier coup. J'ai pas ouvert le champagne, mais j'étais vraiment content. Ça voulait dire qu'on pouvait enfin commander et installer tout l'équipement.
Étape 5. L'installation
On a fait installer les panneaux, les rails, l'onduleur et les batteries. Je vous montre l'installation en détail dans ma prochaine vidéo, et je vais ajouter le lien dans cet article dès qu'elle sort.
Un point important avant d'acheter. Volthium est un fournisseur de matériel, pas un entrepreneur général qui fait l'installation. C'est à vous de trouver votre électricien, mais ils peuvent vous en référer un. Ça prend obligatoirement un maître électricien avec ses licences de la CMEQ et de la RBQ. Le mien n'avait jamais fait ce genre de projet. Avec l'aide de Volthium, on a réussi, mais je vous recommande fortement de prendre un électricien qui en a déjà fait.
Étape 6. Le rapport de conformité
À la toute fin, l'électricien fait ses tests de mise en route et remplit le rapport de conformité et de fin des travaux, sur le formulaire du site d'Hydro-Québec. Faites attention à l'adresse courriel. Le rapport ne s'envoie pas à la même adresse que la première demande. On s'est trompés la première fois, et ça m'a pris quelques suivis avec Hydro-Québec avant de le renvoyer à la bonne place.
Étape 7. La subvention LogisVert
La subvention LogisVert d'Hydro-Québec pour les panneaux solaires est en vigueur depuis le 31 mars 2026. Elle donne 1000 dollars par kilowatt de panneaux installés, jusqu'à un maximum de 40 % des coûts admissibles. Les panneaux, le filage, l'onduleur et le chargeur solaire sont admissibles. Les batteries et ce qui les entoure ne le sont pas.
Préparez votre dossier au complet avant de l'envoyer. Ça prend les photos, les plans, les factures, une preuve de résidence, votre compte de taxes et votre facture d'Hydro-Québec, plus la facture détaillée de l'électricien et celle de l'installation solaire. Je vous conseille de prendre des notes au fur et à mesure.
Et voici le détail qui peut tout bloquer. Même si les batteries ne sont pas admissibles, envoyez quand même leur facture. Elles apparaissent sur votre schéma électrique, et sans leur facture, LogisVert ne peut pas séparer leur valeur du reste du projet. Ils pourraient refuser votre subvention pour ça. Moi, je ne l'avais pas envoyée parce que je me disais que ça ne comptait pas. Ils la veulent quand même.
Au moment d'écrire ces lignes, j'attends encore la réponse pour mes 8000 dollars. J'ai hâte de voir s'ils vont exclure des petits montants. Je vous ferai un suivi.
Mes conseils si vous commencez votre projet solaire
Commencez par votre compte d'Hydro-Québec, parce que c'est lui qui va vous dire si l'investissement vaut la peine avec les prix que je vous ai donnés. Mesurez ensuite votre toit vous-même et regardez son orientation. Puis, quand vous magasinez, demandez à votre fournisseur combien de dossiers il a déjà fait approuver jusqu'à la subvention LogisVert. Un fournisseur qui en a réussi quatre vaut mieux qu'un autre qui n'en a jamais fait.
Et vous, quel onduleur vous intéresse? Est-ce que le nuage chinois et vos données, c'est quelque chose qui vous inquiète? Écrivez-le dans les commentaires, je vais vous lire. Merci d'avoir lu jusqu'au bout, et prenez soin de vous.
