La stratégie du chameau : et si le Canada répondait à Trump avec des Renault ?

Donald Trump est de retour à la Maison-Blanche, et, fidèle à lui-même, il sème déjà la pagaille avec ses tarifs douaniers. Cette fois, c’est l’automobile qui trinque. Les véhicules américains deviendront probablement hors de prix au Canada, laissant les concessionnaires en pleine crise existentielle. Mais au lieu de pleurnicher sur le sort du F-150, et si on faisait preuve d’un peu de flair stratégique ? Et si on faisait entrer en scène un vieil ami venu de France : Renault.

Le retour du chameau : un clin d’œil au passé

En 1976, Renault marquait l’imaginaire des Québécois avec une publicité devenue culte : la R5, plus économe qu'un chameau. Aujourd’hui, avec la R5 électrique et des VUS robustes, Renault pourrait bien reconquérir nos routes.

Voir la vidéo de la publicité https://www.youtube.com/watch?v=hw2OD5X5W2E

Pourquoi Renault, et pourquoi maintenant ?

Renault ne manque pas d’atouts : design moderne, technologies avancées et qualité européenne. Voici deux modèles taillés pour séduire les Canadiens :

Renault Scénic E-Tech électrique :

• Autonomie : Jusqu'à 610 km (cycle WLTP), idéal pour Montréal–Tadoussac.
• Remorquage : 1 100 kg, parfait pour une tente-roulotte.
• Technologie : Écran central intelligent, conduite assistée avancée, recharge rapide (80 % en 30 min).
• Qualité : Finitions intérieures haut de gamme et insonorisation soignée.
• Polyvalence : On imagine très bien une Alto de Safari Condo tractée avec aisance.

Renault Kangoo E-Tech électrique :

• Remorquage : Jusqu'à 1 500 kg, idéal pour de plus grosses roulottes.
• Cargo : Coffre immense avec portes coulissantes.
• Technologie : Système multimédia Renault EASY LINK et aides à la conduite.
• Fiabilité : Moteur conçu pour durer, avec faible coût d'entretien.

Polyvalence et esprit d’aventure

Avec leur capacité de remorquage impressionnante, les Renault Scénic et Kangoo E-Tech s’imposent comme des compagnons de route idéaux pour les amateurs de plein air. On imagine aisément une Alto de Safari Condo, symbole de l’aventure québécoise, tractée sans effort sur nos routes par ces VUS électriques. Une alliance parfaite entre innovation européenne et passion locale pour le camping.

Un pied de nez à Trump, avec le sourire

Moins de dépendance aux géants américains, plus d'options électriques et une revanche historique. Une pub ? Imaginez : un Scénic tracte une roulotte, un chameau tente de suivre... et abandonne.

L’avantage stratégique : Économie, écologie, innovation

• Économie : Plus de concurrence = prix plus compétitifs.
• Écologie : Véhicules 100 % électriques, batteries longue durée.
• Innovation : Conduite semi-autonome, freinage d’urgence, et plus.

Un petit mot à Legault et Trudeau : Qu'en pensez-vous ?

M. Legault, M. Trudeau, il est temps d'agir : Renault pourrait être la réponse stratégique à la crise des tarifs. Une décision économique, écologique... et politique.

Bref, la stratégie du chameau, c’est simple : moins de Trump, plus de Renault. Et franchement, ça roule.