On est partis de Sainte-Julie avec notre Tesla Model Y et notre petite caravane pour faire le tour de la Gaspésie. Environ 2 500 km, une huitaine de jours, cinq campings, et 188,23 $ de recharge pour tout le voyage. Rimouski, Carleton-sur-Mer, Fort Prével entre Percé et Gaspé, puis le retour par Matane et Lévis.
Si vous pensez faire le tour de la Gaspésie en électrique, avec ou sans roulotte, cet itinéraire va vous éviter nos erreurs. Je vous donne nos vrais arrêts de recharge, nos campings avec leurs bons et leurs moins bons côtés, et ce qu'on ferait autrement la prochaine fois.
Le voyage en chiffres
| Distance | Environ 2 500 km, au départ de Sainte-Julie |
| Durée | Une huitaine de jours, deux nuits par arrêt à l'aller |
| Véhicule | Tesla Model Y qui tracte une petite caravane |
| Campings | Rimouski, Carleton-sur-Mer, Saint-Georges-de-Malbaie, Matane et Lévis |
| Distance entre les bornes | À peu près aux 100 km, souvent moins |
| Superchargeurs Tesla | 121,35 $ |
| Circuit électrique | 66,88 $ |
| Coût total de la recharge | 188,23 $ |
Tout le monde nous demande combien ça a coûté, fait que voilà le chiffre. Honnêtement, ce n'est pas pour économiser qu'on roule en électrique. C'est pour polluer moins. Mais tant mieux si ça coûte si peu.
L'itinéraire, étape par étape
| Étape | Arrêt | Camping | À voir |
|---|---|---|---|
| 1 | Rimouski | Camping et Motel de l'Anse | Le parc national du Bic, le bord de l'eau au centre-ville |
| 2 | Carleton-sur-Mer | Camping de Carleton-sur-Mer | Le barachois, la descente de la rivière Bonaventure en kayak |
| 3 | Saint-Georges-de-Malbaie, entre Percé et Gaspé | Camping de l'Auberge Fort Prével | Le village de Percé, le parc national Forillon |
| 4 | Matane | Camping Rivière Matane | La route de la côte nord de la Gaspésie, le vignoble Carpinteri à Saint-Ulric |
| 5 | Lévis | Camping Transit | Dernière nuit avant la maison |
Rimouski et le parc national du Bic
Pour se rendre de Sainte-Julie à Rimouski, on avait planifié environ 5 heures. En électrique avec une caravane, on ajoute à peu près 30 %, fait que on comptait 7 heures. On a mis un peu plus de 7 h 30 à cause d'un accident sur l'autoroute qui nous a retardés d'environ 45 minutes. Deux recharges ont suffi, aux superchargeurs de Lévis et de Saint-Roch-des-Aulnaies.
Pour ceux qui n'ont pas de Tesla, il y avait 11 sites du Circuit électrique sur le trajet, avec plusieurs bornes par site. Deux arrêts auraient suffi là aussi.
On a dormi au Camping et Motel de l'Anse. On l'a choisi sur Internet par simplicité et on s'est fait avoir un peu sur le terrain. Si vous y allez, prenez le secteur E. Il est sur un palier plus haut, avec une vue imprenable sur le fleuve, plus tranquille et avec plus d'espace entre les terrains. Le camping est près de la ville, au bord de l'autoroute, et à environ 10 minutes du parc national du Bic.
Le premier soir, on est allés souper à la microbrasserie La Baraque, au centre-ville. Deux palettes de dégustation, des burgers au crabe et au homard, puis une marche sur le bord de l'eau. Le lendemain, on a passé la journée au parc national du Bic. On peut y marcher, louer des vélos et se promener sur les plages de roches. Il y a même un camping dans le parc.
Carleton-sur-Mer, notre coup de cœur
Le Camping de Carleton-sur-Mer est installé sur une pointe de sable entourée d'eau, sur le barachois. Si vous voulez faire du camping en Gaspésie, c'est celui-là qu'il faut prendre. On s'est levés à 4 h 30 pour voir le lever du soleil directement sur la mer, et ça valait la peine.
Pour la recharge, c'est le paradis. À l'entrée du camping, il y a une borne FLO de niveau 2 gratuite. On s'est rechargés jusqu'à 80 % un matin. Le premier soir, on a soupé au pub Saint-Joseph de l'hôtel Baie Bleue, qui a quatre bornes FLO, et la recharge nous a coûté environ 1 $. Il y a aussi deux bornes rapides de 50 kW du Circuit électrique pas loin.
Le camping loue des vélos électriques, et chaque soir un raconteur s'installe sur la pointe. Les gens apportent leur chaise et leur petit drink pour écouter les histoires. C'est génial.
Le jour de notre arrivée, il pleuvait beaucoup, fait que on est allés goûter les bières de la microbrasserie Le Naufrageur. Leur bière aux framboises, un peu surette, est parfaite quand il fait chaud.
Tout le monde nous disait d'aller descendre la rivière Bonaventure en kayak avec Cime Aventures. On a pris la descente familiale, et c'était tellement agréable. La populaire commence par une navette d'environ 45 minutes, puis 4 ou 5 heures sur l'eau. Réservez d'avance. Le bonus, c'est que pendant la descente, on a rechargé gratuitement sur une borne de 48 ampères de Roulez Électrique installée sur place.
Fort Prével, Percé et le parc national Forillon
De Carleton-sur-Mer jusqu'à Saint-Georges-de-Malbaie, on a fait environ 250 km en 3 heures. On a croisé quatre sites du Circuit électrique et un superchargeur, et on a eu besoin d'une seule recharge, au superchargeur de Paspébiac.
Petite parenthèse. À Paspébiac, les bornes du superchargeur étaient pleines de pickups et d'autos à essence stationnés là pour aller à l'épicerie. J'en ai averti au moins cinq. La plupart ont été coopératifs. Je pense que c'est une question d'éducation, et c'est la première fois en voyage qu'on voyait ça à ce point-là.
Le camping de l'Auberge Fort Prével est à environ 30 minutes entre Gaspé et Percé. C'est neuf, avec une vue magnifique, une piscine, un restaurant et une borne de recharge gratuite à l'entrée. C'est une bonne base pour ceux qui ne veulent pas changer de camping chaque soir.
Par contre, il faut le savoir avant d'arriver avec une roulotte. Les terrains sont faits à l'envers, avec les branchements du mauvais côté quand on recule. Il a fallu entrer de l'avant, dételer et se placer sans tomber dans la falaise. Nos voisins avec une fifth wheel sont repartis. Si vous y allez, apportez un tuyau d'égout assez long pour passer d'un côté à l'autre.
On a passé trop vite à Percé. On s'est rechargés sur une borne de 50 kW du village, avec le rocher juste devant nous, le temps de prendre une molle et de marcher un peu. On va revenir plus tranquillement pour l'île Bonaventure et les excursions en bateau.
Au parc national Forillon, on a fait le sentier jusqu'au bout du monde, au phare de Cap-Gaspé. Environ 15 km aller-retour qui nous ont paru 25, avec de bonnes pentes et beaucoup de soleil. Arrivés en haut, c'est tellement beau. Pour souper, essayez La Brise-Bise à Gaspé. C'est tout petit et chaleureux, et la portion de moules est énorme.
Le retour par Matane et Lévis
Pour le retour, on a pris la route de la côte nord de la Gaspésie. On nous a conseillé de la faire dans ce sens-là parce qu'en descendant les côtes, on voit l'horizon. C'est magnifique, mais il y a beaucoup de montagnes russes. Prenez votre temps, même en auto, la première fois surprend.
On a manqué la borne du Circuit électrique à Gros-Morne parce qu'on était au téléphone, et il a fallu faire demi-tour sur ces petites routes. La borne de 100 kW a bien fonctionné, mais il a fallu dételer pour se brancher.
On a pris ça relax en arrêtant souvent. La boutique d'artisanat de Rivière-la-Madeleine, la microbrasserie Le Malbord à Sainte-Anne-des-Monts, sur le bord de l'eau, puis une distillerie à Cap-Chat qui fait toutes ses couleurs à partir de produits naturels. À Matane, on a soupé à la microbrasserie La Fabrique avec une dégustation de six bières.
Le lendemain matin, après le superchargeur de Matane, on s'est arrêtés au vignoble Carpinteri à Saint-Ulric. Un vignoble caché, avec des serres pour la vigne et une dégustation gratuite. On est repartis avec pas mal de bouteilles.
À Mont-Joli, on s'est arrêtés au bureau de Tourisme Gaspésie et à la distillerie d'à côté, avec une recharge au Circuit électrique et une poutine aux fruits de mer chez Normandin. Dernière recharge au même superchargeur de Saint-Roch-des-Aulnaies, puis dernière nuit au Camping Transit de Lévis. Le propriétaire nous a gentiment laissés nous recharger sur une prise de 50 ampères, environ 5 heures pour faire le plein. Il y a aussi une borne FLO sur place pour environ 1 $. Le camping est au bord de l'autoroute, mais on ne l'a jamais entendue.
Ce qu'on ferait autrement
Arrêtez au bureau de Tourisme Gaspésie à Mont-Joli au début de vos vacances, pas à la fin comme nous. Ils prennent le temps de tout vous expliquer, et vous pouvez aussi les appeler ou leur écrire.
Deux nuits par arrêt, ça donne une journée et demie sur place, et c'est trop court. On a dû faire beaucoup de choix. La prochaine fois, on prendrait au moins deux semaines. Un conseil qu'on nous a donné, réservez votre premier camping, puis décidez du suivant au fur et à mesure, surtout si vous partez au début de juillet.
Pour la recharge, ne vous inquiétez pas. Les bornes sont à peu près aux 100 km, et ça se fait très bien avec une remorque.
Le verdict
La Gaspésie en électrique avec une caravane, c'est facile. Nos coups de cœur, ce sont le camping de Carleton-sur-Mer et la descente de la rivière Bonaventure. Percé et Forillon, on les a juste effleurés, et c'est sûr qu'on va y retourner.
Et vous, c'est quoi vos endroits à ne pas manquer en Gaspésie? Écrivez-le dans les commentaires, ça va aider toute la communauté. Prenez soin de vous.
Éric et Marie-Pier, VR en Électrique
