
L'Île-du-Prince-Édouard en van électrique, 2 800 km pour 300 $ de recharge
12 jours et 2 800 km en Mercedes eSprinter électrique jusqu'à l'Île-du-Prince-Édouard. Nos étapes, nos campings et les vrais coûts comparés au diesel.

12 jours et 2 800 km en Mercedes eSprinter électrique jusqu'à l'Île-du-Prince-Édouard. Nos étapes, nos campings et les vrais coûts comparés au diesel.

C'est le voyage dont on parlait depuis 3 ans : traverser l'Amérique du Nord d'est en ouest, en véhicule électrique, en tractant une roulotte. Cette

Deuxième étape de notre grand voyage électrique : de Myrtle Beach, on met le cap sur Cap Hatteras, en Caroline du Nord. Un vrai défi

Notre descente jusqu'à Myrtle Beach en Tesla Model Y avec notre roulotte. Le vrai trajet, 11 recharges, les bornes où dételer et où dormir en chemin.

Partir en vacances en électrique, c'est souvent se soucier des bornes de recharge. En 2025, voyager au Québec, ça va super bien. Mais qu'en est-il

Notre tour de la Gaspésie en Tesla Model Y avec une petite caravane. Nos arrêts, nos campings, nos vraies recharges et 188 $ pour tout le voyage.